קשה מאוד לחבר מכשירי רדיו עם מסך נשלף וניווט. במקרה זה, חשוב לקחת בחשבון את סוג המתאם, כמו גם את נוכחותו של מתאם. דגמים רבים מיוצרים ללא מתג. כדי להתקין את המכשיר בעצמך, עליך לרכוש אותו בנפרד.
יש לזכור גם שמחבר הסוללה יכול להיות ללא מתאם. דגמים רבים זמינים עם ארבעה רמקולים. במקרה זה, אתה צריך לדעת את תכונות העיצוב של הפאנל. כדי להבין את הנושא הזה בפירוט רב יותר, עליך לשקול את השינויים הפופולריים ביותר.
Connecting Alpine 9881
ניתן לחבר את הרדיו הזה רק באמצעות מתאם תלת-חוטי. קודם כל, אתה צריך למצוא את המחבר. רק המתאם הכחול מותר לחבר למתאם. יוצאים ממנו שני חוטים. הרמקולים משתמשים במתאם כחול. כדי לחבר אותו, עליך להשתמש בכבל מאריך. במקרים מסוימים, ייתכן שהמגע לא יתאים למערכת הסטריאו.
במצב הזהאתה צריך לשקול את סוג מחבר הפלט. בחלק מהמכוניות, המתאם בסגנון הישן יוצא מהפאנל. על מנת לפתור בעיה זו, עליך לרכוש מתאם עם ראש. זה חייב להתאים מתחת למחבר הסטריאו. בסיום העבודה מחברים את הרמקולים האחוריים.
התקנת מכשיר ה-GT M11
חיבור מכשירי הרדיו הנשלפים האלה הוא די פשוט עם מתאם בעל שלושה שיניים. בערכה הסטנדרטית הוא זמין עם מוליכים בצבעים שונים. קודם כל, מומחים ממליצים לחבר מערכת סטריאו. במקרה זה, תזדקק למתאם עם פלט אדום. כמו כן, חשוב להביא כבל מאריך לפני החיבור. הרמקולים האחוריים מחוברים אחרון.
מתאם ירוק משמש לתיקון הסאבוופר. בדגם זה, הוא נדלק דרך המקלט. היחידה מחוברת ישירות דרך המחבר הכחול של מערכת הסטריאו. ניתן לחבר רמקולים אחוריים באמצעות המתאם השחור הנותר. במקרה זה יוצאים ממנו שני חוטים. מגע סגול משמש ברמקול השמאלי האחורי. יש חוט צהוב לחיבור הרמקול הימני.
חיבור הרדיו GT M15
חיבור הרדיו שצוין עם מסך נשלף (תמונה מוצגת למטה) הוא די פשוט. בסט הסטנדרטי של הדגם ישנם שלושה מתאמים בצבעים שונים. מערכת הסטריאו מחוברת תחילה לרכב. כדי לעשות זאת, אתה צריך לבדוק את מחבר הפלט, אשר ממוקם על הפאנל. אם יש מתאם שני פינים, צורהכל די פשוט. עם זאת, אם נעשה שימוש בסוג אחר של אלמנט במכונית, אז המשימה של חיבור הרדיו היא הרבה יותר מסובכת.
מומחים רבים במצב זה ממליצים לקנות מגע. החלק שצוין יעזור לחבר את המתאם, כמו גם את המתאם המותקן במכונית. בעת חיבור מערכת סטריאו, חשוב לשים לב למחבר היציאה. החוט אליו צריך להיות מסופק בצבע כחול בדיוק. במקרה זה, אין צורך בכבל מאריך לחיבור. לאחר התקנת מערכת הסטריאו, תוכל להמשיך לרמקולים. לשם כך לוקחים מתאם ירוק.
יש חוט אפור ברמקול השמאלי. המתאם עצמו חייב להיות ממוקם ליד המתאם. בסיום העבודה יש להחביא אותו מאחורי מערכת הסטריאו. עם זאת, לפני כן, חשוב לחבר את הרמקול הנכון. לשם כך, נלקח מתאם צהוב. החוט עבור המחבר נבחר עם כבל מאריך. פלט החיבור במקרה זה גם הוא בצבע צהוב.
Connecting Prology DVS-2135
הרדיו שצוין עם מסך נשלף ונווט מוצג בשוק עם שני מתאמים. במקרה זה, המכשיר מחובר לארבעה רמקולים. קודם כל, חשוב להסיר את הרדיו הקודם ולבדוק היטב את שקע המוצא. בחלק מכלי רכב מותקן מתאם רגיל מסוג פלאג-אין.
במקרה זה, יש לחבר את הרדיו דרך המוליך האדום. כדי לעשות זאת, קודם כל, אתה צריך לבדוק את הפלט לסוללה. לאחר תיקון הירוקמנצח, אתה צריך להתחיל לחבר את הרמקולים. לשם כך, מומחים רבים ממליצים להשתמש במקלט קשר. בחנות הוא נמכר עם קליפסים. אם אתה מחבר סאב וופר, תצטרך מתאם עם כפול.
התקנת ה-EasyGo C200
רשמקול הרדיו המצוין מחובר לרכב עם מסך נשלף באמצעות מתאם מגע. ישנן שלוש קופסאות של חוטים המצורפות למכשיר. קודם כל, חשוב להתמודד ישירות עם מערכת הסטריאו. לשם כך, מסיר המגע הכחול. זה חייב להיות מחובר ישירות למחבר הסוללה. במקרים מסוימים, ייתכן שהמתאם לא יתאים לשקע. במצב כזה, נעשה שימוש במתאם תלת-חוטי. יש מוליך כחול לחיבור רמקולים. מגע עם פלט אדום משמש לחיבור הרמקול.
חיבור רדיו EasyGo C300
ניתן לחבר את רדיו המכונית עם המסך הנשלף הזה לבד. קודם כל, חשוב לבדוק את הציוד של המכשיר. ישנם שני מגעים בסט הסטנדרטי של הדגם. המתאמים עצמם מגיעים עם חוטים כחולים ואדומים.
אם המחבר משתמש במתאם תלת כיווני, המתאם ידרוש נתיך. במקרה זה, הרמקולים מחוברים אחרונים. מגע אדום משמש לחיבור הסאבוופר. בדגם זה מותקן עם שני חוטים ירוקים. הרמקול השמאלי משתמש במוליך כחול.
תמונה עם דגם חיבור EasyGo C500
התקנת רדיו עם מסך נשלף לא לוקחת הרבה זמן. קודם כל, אתה צריך לוודא שיש לך מתאם שלושה פינים. במקרה זה, מערכת הסטריאו מחוברת באמצעות מתאם אדום. יוצאים ממנו חוטים כחולים ואפורים. יש להשתמש בכבל מאריך עבור מחבר הסוללה. על מנת לחבר את הרמקולים הקדמיים משתמשים במתאם אדום. המתאם במקרה זה משמש לשלושה אנשי קשר.
מוליך אפור מחובר לרמקול השמאלי. לפני הפעלת מערכת הסטריאו, עליך לבדוק את איכות הבידוד. מוליך כחול מחובר לרמקול הימני. רמקולים אחוריים דורשים מתאם צהוב. הסט הסטנדרטי כולל מוליכים אדומים וכחולים. יש יציאה אדומה על הברך השמאלית האחורית. במקרה זה, המנצח מחובר באמצעות כבל מאריך. המנצח הכחול משמש לרמקול הימני. בסיום העבודה, נותר לחבר את הסאב-וופר. ניתן לעשות זאת באמצעות מגע.
התקנת JVC KW-V11
מכשירי הרדיו הנשלפים לעיל מיוצרים עם מתאם סטנדרטי. הסטריאו מגיע עם שני מתאמים. במקרה זה, המגע משמש עם ארבעה מחברים. קודם כל, יחידת הסטריאו מחוברת. לשם כך נלקח המתאם הראשון. הפלט שלו נצבע באדום. מתאם שני משמש לחיבור רמקולים. יש לו שלושה חוטים בסך הכל. נדרש מגע לחיבור רמקולים אחוריים.
חיבור הרדיו JVC KW-V13
ניתן לחבר את מכשירי הרדיו המצוינים עם מסך נשלף באמצעות מתאם רגיל של שני פינים. על מנת להתקין מערכת סטריאו, נעשה שימוש במתאם עם מחבר אדום. במקרה זה, מומחים רבים מייעצים להקדיש תשומת לב מיוחדת למבודדים. אסור להם לבוא במגע עם יחידת הסטריאו. הרמקולים הקדמיים משתמשים במתאם ירוק עם יציאות שחורות.
הרמקול השמאלי של המכונית מחובר עם חוט צהוב. לרמקול הימני יש מחבר ירוק. על מנת לחבר את הרמקולים האחוריים, נעשה שימוש במתאם בעל יציאה כחולה. ליחידה יש מחבר סאב וופר נפרד. היציאה מתחתיו בצבע כחול.
חיבור Sony XAV-701
מכשירי רדיו עם מסך נשלף אלה מחוברים רק באמצעות מגע. ישנם שני מתאמים בסך הכל. יש להשתמש במתאמי סטריאו באדום. במקרה זה, שני חוטים יוצאים מהמתאם. יש מחבר כחול ברמקול השמאלי. המוליך האפור משמש לרמקול הימני. ניתן לחבר את הסאבוופר לרדיו המצוין באמצעות מגע.
החוט עבור המחבר מצולם באדום. לאחר חיבור הסאבוופר, חבר את הרמקולים האחוריים. זה נעשה רק באמצעות כבל מאריך. קודם כל, חשוב לציין שמתאם הרמקול האחורי הוא כחול. החוט האדום חייב להיות מחובר לרמקול השמאלי. יש מחבר צהוב ברמקול הימני.
