העולם המודרני כמעט לא יכול להסתדר בלי חיבור קבוע לאינטרנט. זה תקף גם למנוחה וגם לתהליך העבודה, וגם לגבי הבירה הרוסית - גם לדרך הביתה או לעבודה. ולמרות העובדה שלפני כמה שנים אפילו לא עלתה השאלה כיצד לחבר Wi-Fi במטרו במוסקבה, עכשיו זה די טבעי. עכשיו אתה יכול לענות על זה בחיוב - מוסקוביטים ואורחי העיר, היורדים למחתרת, יכולים להישאר באינטרנט. עם זאת, זה דורש לדעת כיצד להתחבר כראוי ומתי להשתמש ברשת האלחוטית.
עקרון האינטרנט ברכבת התחתית
כדי לפתור את בעיית חיבור ה-Wi-Fi במטרו, הוטלה על היזמים משימה קשה - לספק קישוריות אלחוטית גם בתחנות מטרו וגם במנהרות. לשם כך, בהתחלה זה היה אמור להתקין נקודות גישה רק בנקודות עצירה ולחזקמאותתים לרמה כזו שהם חודרים לאורך כל המערכת. עם זאת, לרשת אלחוטית חזקה כזו עלולה להיות השפעה שלילית על בריאות הנוסעים. והאפשרות השנייה - נקודות גישה לאורך המנהרות כל 100–200 מ' - תוביל לצורך בחיבור תקופתי מחדש לרשת. במהלך נסיעה אחת, תצטרך להגדיר חיבור עם המכשיר הנייד שלך כמעט בכל תחנה.
החיפוש אחר פתרון הנדסי מתאים הביא לגרסה מודרנית של רשת אלחוטית המספקת תקשורת GSM/UMTS. לאורך המנהרות נמתחים כבלים מקרינים, שלאורכם מותקנות אנטנות לקליטת אות סלולרי. רכבות רכבת תחתית, תוך שימוש במקלטים שלהן, מתחברות לרשת, מה שמאפשר לנוסעים להשתמש בה גם כן. האות מועבר למכוניות הודות לנתבים פנימיים המפיצים Wi-Fi.
התחלת Wi-Fi במטרו של מוסקבה
ההחלטה לספק לנוסעים דרך נוחה לחבר Wi-Fi לטלפון ברכבת התחתית התקבלה לפני מספר שנים. והעבודה על הפרויקט החלה ב-1 בספטמבר 2013. התוצאה שלהם הייתה מערכת ייחודית שאין לה כמעט אנלוגים בערים אחרות, לא רק ברוסיה, אלא גם בעולם. תחנות מטרו עם גישה לאינטרנט הן נפוצות - אבל Wi-Fi במכוניות נוסעות ממשיך להיות נדיר. הסיבה לכך היא העומק הרב של המנהרות, שאינו מאפשר תפיסת אות מפני השטח.
במטרו של מוסקבה, נוסעים קיבלו הזדמנות להתחבררשת אלחוטית לאורך כל הנסיעה, שכן הנתב ממוקם בתוך הרכבת. ובהתחלה, המשתמש אפילו לא נדרש להזדהות. וכולם יכלו לקבל גישה בחינם, אפילו בלי לצפות בפרסומות.
פרס בינלאומי
רשת ה-Wi-Fi של המטרו המטרופולין זכתה להכרה לא רק מהמשתמשים שלה, אלא גם מקהילת המומחים הבינלאומית. בשנת 2015, התוכנית, שתפקידה היה לפתור את הבעיה של איך לחבר את ה-Wi-Fi במטרו של מוסקבה, זכתה בפרס בתחרות הבינלאומית Industry Awards בארה ב.
לביצוע מוצלח של משימה מאתגרת, חבר מושבעים בלתי תלוי זיהה את המערכת, שבה משתמשים יותר מ-2.5 מיליון אנשים מדי יום (עם מספר כולל של נוסעים, לפי נתונים לשנת 2014, כ-10 מיליון ביום), כפרויקט הטוב ביותר בתחום הרשתות האלחוטיות באזורים עירוניים. מייסדי האירוע ציינו גם את הטכנולוגיות החדשניות ששימשו ליצירת הרשת האלחוטית, ואת הגישה החדשה למונטיזציה על ידי Maxima Telecom, ומתן שירות איכותי מספיק.
כללי חיבור
לפני חיבור Wi-Fi ברכבת התחתית ("אנדרואיד" או מערכת הפעלה אחרת - זה לא משנה) בפעם הראשונה, המשתמש נדרש:
- מצא את MosMetro_Free ברשימת החיבורים הזמינים.
- פתח את הדפדפן של מכשיר נייד.
- הזן את הכתובת של כל אתר ועבור אליו.
- בחלון שמופיע על המסך, לחץ על כפתור "התחבר לאינטרנט".
- אשר במערכת על ידי הזנת מספר הטלפון שלך וקבלSMS עם קוד.
לאחר מכן, עליך להמתין למעבר לפורטל vmet.ro ולהתחיל להשתמש ברשת. לחיבורים הבאים, הנוסע פשוט צריך לפתוח דפדפן וללחוץ על כפתור החיבור. לאחר מכן, הגאדג'ט מתחבר אוטומטית לאינטרנט וממשיך להישאר מקוון עד שהנוסע עוזב את המכונית.
איכות הרשת
המספר ההולך וגדל של נוסעים שלמדו לראשונה כיצד לחבר Wi-Fi לטאבלט, לטלפון או למחשב הנייד שלהם ברכבת התחתית ולאחר מכן להשתמש ברשת לעבודה או למשחק, הוביל לירידה ברוחב הפס. וכפי שמחקרי איכות תקשורת מראים, זה לוקח לפעמים יותר מ-1000 אלפיות השנייה כדי לשלוח חבילת נתונים אחת - בעוד מחוון זה הוא בדרך כלל 500 מילישניות. ולפי משוב ממשתמשי רשת ברכבת התחתית, ל-4 מתוך 5 אנשים יש בעיות עם איכות הגישה.
במקביל, נציגי ספקית האינטרנט המספקת גישה לאינטרנט ברכבות התחתית, Maxima Telecom, טוענים כי חומרת הבעיה מוגזמת. ורוחב הפס הכולל של הרשת התת-קרקעית גדל ל-20 GB/s - עם נפח תעבורה יומי של עד 50-70 TB. יתרה מכך, כדי לשפר את הגישה, המפעיל מציע חבילות פרימיום מיוחדות - בתשלום, אך מאפשרות לכבות פרסומות, להגביר את מהירות חווית האינטרנט ולהתחבר אוטומטית לרשת.
בנוסף, Maxima Telecom בודקת את האיכותתפעול רשת באמצעות מערכת מיוחדת "רמזור". מפת המטרו האינטראקטיבית, הנראית לצוות התמיכה הטכנית של הספק, מופיעה באזורים ירוקים עם גישה טובה, בצהוב - מקומות שבהם יש בעיות. חוסר תקשורת מוחלט מסומן באדום. הפרויקט מאפשר לשירותי הספק להגיב במהירות לבעיות ולתקן אותן במהירות.
בעיות באינטרנט תת-קרקעי
למרות שעיקרון הפעולה של ערכת הרשת האלחוטית במטרו נראה די פשוט, יישום הפרויקט דרש השקעות כספיות רציניות - עד 2 מיליארד רובל. בשל העובדה שרשת החשמל ברכבות אינה סטנדרטית (75V), וציוד קונבנציונלי דורש 220V או 9V, היה צורך לרכוש ציוד מיוחד להקמת המערכת. גם תחזוקת המערכת יקרה. יחד עם זאת, האפשרות לגישה חופשית עלולה להביא לכך שבתחנות יהיו אנשים שצריכים רק אינטרנט, ולא שירותי מטרו.
בהתחשב בכך שהמטרו המטרופולין עמוס למדי וללא מי שרוצה להיכנס לרשת מבלי לשלם על תעבורה, לספק שירותי Wi-Fi מוגבלים. ועכשיו הדרך לחיבור Wi-Fi במטרו במוסקבה זמינה רק לנוסעים בתוך הרכבת. בחוץ, בתחנות, לא ניתן להיכנס לרשת.
שלם או להיות במצב לא מקוון
לאחר שחיבור ה-Wi-Fi במטרו של מוסקבה הפך לקל כמו במספר מקומות אחרים בבירה המציעים גישה חופשית לרשת, הספק החליט לחסום את האינטרנט עבור חלק מהנוסעים.כל המשתמשים במכשירים ניידים עם תוכנות לחסימת פרסומות מותקנות, כאשר הם מנסים להיכנס לדפדפן, מקבלים הודעה עם הצעה לבטל את ה"חוסם" או לחבר חבילה בתשלום שמפטרת הן מהפרסומות והן מההרשאה.
נציגי Maxima Telecom מדווחים שהגישה למשתמשי Wi-Fi ברכבת התחתית, שמיליוני אנשים יודעים כעת להתחבר, מוגבלת רק בעת שימוש בתוכנות חוסמות פרסומות. במקרים אחרים, אתה יכול להתחבר לרשת ללא בעיות. יחד עם זאת, נוסעים רבים מדווחים על חסימת הרשת גם בהיעדר אפליקציות שאינן מומלצות על ידי הספק.
סיום Wi-Fi בחינם
אחת הדרכים להיפטר מהודעות מפעיל היא מנוי בתשלום. לאחר ששילם רק 50 רובל, המשתמש מתחבר לשירות "כמו בבית". זה מבטיח שלא יהיו מודעות לחודש הקלנדרי הבא.
המעבר למתן שירותי רשת רק כאשר הפרסום מוצג לנוסעים מובן למדי - המפעיל מרוויח כסף. אבל הגבלות כאלה יוצרות אי נוחות למשתמשים שאינם רוצים לשלם עבור האינטרנט, במיוחד כאשר הצורך להשתמש בו די נדיר. לכן, ברשת כבר הופיעו המלצות כיצד לחבר Wi-Fi במטרו (מוסקבה) הן בחינם והן ללא פרסום.
תכונות של שימוש ב-Wi-Fi תת קרקעי
למרות ניסיונות של ספק הטלקום Maxime להסיר את אפשרות השימושWi-Fi ברכבת התחתית ללא צפייה בפרסומות (לפעמים נוסעים מעצבנים), המשתמשים כבר מצאו מוצא. אבל מכיוון שבתחתית אפשר לחבר Wi-Fi למחשב נייד, סמארטפון או טאבלט רק לאחר קבלת פרסומת על המסך, כדי להסיר אותה צריך:
- לחץ על הסרטון שמופיע.
- בתהליך המעבר לאתר המפרסם (כ-3-4 שניות), סגור את החלון והמשך להשתמש ברשת.
- יש לעשות כך גם כאשר מופיעה הצעה מהמפעיל על המסך - לחצו על התמונה, עברו לאתר המטרו וסגרו אותו במהירות.
עם זאת, אם לא לוחצים על המודעה, השיטה לא עובדת. עם זאת, לרוב זה עוזר לחסוך כמה דקות שניתן לבזבז בצפייה בסרטון. ובמקרים שבהם הגישה מעוכבת על ידי תיבת הודעות מהספק, לחיצה מהירה על הקישור וניתוק עשויה להיות הדרך היחידה להשתמש ברשת מבלי להתחבר לשירות "כמו בבית".
