לפני כשנה קרתה תוספת במשפחת גרמין - הקו התחדש ב"סיקסטיז". מדובר במכשירים רציניים למדי שזוכים לפופולריות ראויה בקרב מטיילים רבים שמעריכים אוטונומיה, פונקציונליות, תצוגה איכותית ושרידות גאדג'טים. במצבים קשים, כל התכונות הללו באות לידי ביטוי, ולשימוש ביתי, מרווח בטיחות יחד עם פונקציונליות תמיד יהיה שימושי.
אז, הגיבור של הסקירה של היום הוא הנווט Garmin GPSMAP 64ST. בואו ננסה לזהות את כל היתרונות של הדגם יחד עם החסרונות, תוך התחשבות בחוות דעת של מומחים וסקירות של חובבי גיאוקאשינג עם "מחפשי אוצר" פשוטים.
Package
הגאדג'ט ארוז בקופסה יפה וקטנה של קרטון מבריק. יש איורים צבעוניים יחד עם הרבה מידע מעניין.
בתוך הם:
- Garmin GPSMAP 64ST עצמו;
- חוברת הוראות ברוסית
- כרטיס אחריות עם מנוי שנתי לשירות BirdsEye;
- כבל מיני-USB לחיבור למכשיר אישימחשב;
- קרבינר חזק יחסית לחיבור לחגורה או לרצועה לתרמיל.
כל סוללות, מצברים, כרטיסי SD אינם כלולים. כברירת מחדל, הסט "כבישים של רוסיה - TOPO 6. X" מהספק "Navicom" נטען לתוך הנווט. אם המדריך הקצר נראה לך קצר מדי, תמיד תוכל להוריד הוראות מפורטות מהאתר הרשמי בפורמט PDF.
מבוא
GPS Garmin GPSMAP 64ST ירש את אותו גוף מהדור הקודם של גאדג'טים, ללא הבדלים גלויים. שולי הפלסטיק, עשויים בסגנון אפור, תואמים לחלוטין את המסורות של המותג Garmin: דגמים רציניים ארוזים בשחור ואפור, בינוניים בצבע חום, ולצעירים יותר יש צבע צהוב דומיננטי.
חלקי המפתח של החלק החיצוני נשארים זהים: אנטנה מסיבית, סט של לחצני פונקציה בפאנל הקדמי, עינית שרוך, דפנות גליות של המארז, יציאת מיקרו-USB ומחבר לחיבור אנטנה נוספת. כיתוב נחמד מתהדר מעל המסך: Garmin GPSMAP 64ST. זה כנראה ההבדל החיצוני היחיד מהשורה ה-62 הקודמת.
Assembly
לאחר מספר ימים של שימוש, ברור שהגאדג'ט מורכב באהבה: שום דבר לא חורק, כל הפרטים מתאימים מאוד, אין תגובות נגד. המכשיר מעניק לבעלים נופך מסוים של מוצקות בשל עוצמתו, מוצקותו, אך יחד עם זאת, קלות השימוש של נווט כל כך מתוחכם לכאורה כמו Garmin GPSMAP 64ST.
ביקורות של מטיילים על הגאדג'ט הן בעיקר חיוביות, הדבר היחיד שמצוין לפעמים כמינוס הוא החריקה הנדירה של המקרה, אבל זה באמת מקרה נדיר. אחרת, כפי שמעידים ביקורות רבות, המכשיר זכה לכבוד ונהנה מפופולריות מעוררת קנאה.
Display
Garmin GPSMAP 64ST מצויד בצג TFT-מטריקס טרנספלקטיבי (בדומה לקו ה-62). חלק מהמכשירים המתחרים מתהדרים ברזולוציית מסך איכותית (ל-Garmin יש 160x240), אך לטובת המשיב ניתן לומר שברזולוציה כזו, חיי הסוללה גבוהים בהרבה מזה של מכשירים דומים של מותגים אחרים. יתרה מכך, היכולת לשרוד זמן רב ככל האפשר בתנאי שטח קשים חשובה ביותר עבור נווט אמיתי.
בשל הרזולוציה הנמוכה ניתן לראות גרעיניות בעין בלתי מזוינת, אך היא אינה מפריעה לפעולה המלאה של המכשיר, והניגודיות וההתנהגות המאוזנת בשמש בוודאי ישמחו את בעלי הגאדג'ט.
ביקורות בעלים מציינים פרט מעניין אחד שלא צוין במדריך ההוראות - זוהי התאורה האחורית האוטומטית של הכפתורים בחושך (לפי השעון הפנימי של המכשיר). בנוסף, המצלמה הוסרה, שלעתים קרובות נסתם וגרם לאי נוחות מסוימת.
GLONASS
תמיכה באנלוג הרוסי של GPS היא יתרון מוחשי של Garmin GPSMAP 64ST החדש (RUS GLONASS),ובכך הוספת קונסטלציה שנייה של לוויינים לתוכנית, שמשפיעה על "ההתחלה הקרה", ומאפשרת לא לאבד את האות בתנאים קשים ומבלבלים.
הדבר היחיד שמשתמשים מתלוננים עליו בביקורות שלהם הוא צריכת החשמל המוגברת של המכשיר בעת שימוש בתכונה זו. אבל תמיד אפשר לכבות אותו כמיותר בתפריט. אחרת, הניווט הפך נוח יותר ונגיש יותר למשתמש הביתי.
ביצועים
אפילו סובייקטיבית, ה-Garmin GPSMAP 64ST החדש התחיל לעבוד מהר יותר באופן ניכר. לדוגמה, מפות "כבישי רוסיה" מוצגות כמעט ללא הקפאות ועיכובים כלשהם (בתנאי שטעינת הסוללה היא יותר מ-30%).
הרושם הכללי בעבודה עם המכשיר נעים, במיוחד בהשוואה לדורות קודמים של גאדג'טים. מה שמבלבל הוא היעדר מפרטים למעבדים וערכות שבבים, כלומר לא ברור למי להודות על מכשיר כל כך מהיר.
זיכרון מובנה (8 ג'יגה-בייט) מספיק כדי לשמור מפות של "כבישי רוסיה" בנווט (בערך 3-4 ג'יגה-בייט) ובנוסף, כדי לרכוש מידע על גיאוקאצ'ים, מסלולים ונקודות מעניינות אחרות. אבל אם הזיכרון המובנה לא מספיק, אז אתה תמיד יכול להרחיב את עוצמת הקול באמצעות כרטיס מיקרו SD.
תקשורת
אתה יכול להתאים את Garmin GPSMAP 64ST למכשירים ניידים אחרים, אך עם הגבלות מסוימות. אפליקציות מסתנכרנות בקלות עם פלטפורמת האנדרואיד (עד גרסה 4.3) ועם חלק מה-Appleגאדג'טים. משוב המשתמש מציין סנכרון מצוין עם מכשירי אייפד של הגרסה השלישית.
מטיילים בהחלט יתעניינו בתוכנית Basecamp Mobile שפותחה במיוחד עבור Garmin GPSMAP 64ST (ניתן למצוא סקירת תוכנה באתר המפתח), שעובדת מצוין עם נקודות ומסלולים, ויתרה מכך, מסונכרנת עם רוב המכשירים באמצעות פרוטוקול Bluetooth.
עבודה במצב לא מקוון
לפי Garmin, המכשיר מסוגל לעבוד בקיבולת מלאה לא יותר מ-16 שעות בטעינה בודדת. זה מעט פחות מהאינדיקטורים של השורה ה-62 הקודמת, אבל זה די מקובל, בהתחשב בכך שהמכשיר עמוס ברצינות במערכת GLONASS.
הן סוללות AA רגילות והן סוללות נטענות מתאימות לפעולה. ביקורות משתמשים רבות ממליצות לקחת חשמל באיכות גבוהה, כמו סוני או דיגיטל יקר, אחרת המטען יימס לנגד עינינו.
בדיקת המכשיר בשטח הראתה כי לאחר 12 שעות של שימוש אינטנסיבי, המכשיר ממליץ בחום לכבות את התאורה האחורית. לאחר 13.5 שעות החלו אפריזים בגלילה ושינוי קנה מידה של מפות, ולאחר 15.5 שעות המכשיר כבה.
סיכום
סדרת 64 התגלתה כאמינה למדי, רב-תכליתית ודי ניידת, ועם מספר נקודות ורעיונות מעניינים. המכשיר מושלם לנוסעים תובעניים שהעריכו את כל היתרונות של דגמי Garmin הקודמים.
מבקרים בררניים בטח יאמרו שהמכשיר נמצא איפהלפתח, מצביע על רזולוציית מסך קטנה ושליטה בלחצן, אבל שאר הפונקציונליות והיכולות של המכשיר מרשימות מאוד. הדגם נוח בכל הפעולות הבסיסיות, מורכב בצורה יציבה ומדוקדקת, יש הגנה מפני השפעות חיצוניות כמו אבק, לכלוך, זעזועים בשוגג. אפילו טמפרטורות שליליות וטבילה במים אינם מושפעים מהמכשיר. העיצוב נבדק לא רק על הדוכנים, אלא על ידי תיירים מנוסים שפשוט, למען היופי, לא יקנו את המכשיר. פסק הדין ברור - מומלץ לרכישה.
