מנוע חשמלי תלת פאזי אסינכרוני עם רוטור כלוב סנאי הומצא עוד בשנת 1889, ב-8 במרץ, על ידי המדען והמהנדס הרוסי המפורסם מיכאיל אוסיפוביץ' דוליבו-דוברובולסקי. ורק שנה לאחר מכן, ב-15 בדצמבר 1890, הומצא מנוע רוטור הפאזה והומצא פטנט.
המנוע החשמלי האסינכרוני תלת פאזי הוא אחד המכשירים החשמליים הנפוצים ביותר בתעשייה. זה קל לשימוש, אמין ובעל מחיר נמוך למדי. המנוע החשמלי האסינכרוני הוא למעשה תשעים אחוז מסך המנועים ברחבי העולם. אפשר למצוא אותה כמעט בכל מקום - מעיצוב מכונת כביסה רגילה ועד בתי מלאכה תעשייתיים ענקיים, שלא לדבר על תחנות כוח. הוא עשה מהפכה טכנולוגית משמעותית בתעשייה העולמית.
מנוע אסינכרוני הוא מכונה שנועדה להמיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. "אסינכרוני" פירושו פשוט "לא בו זמנית".המשמעות היא שעבור מכונה כזו, התדירות שבה מסתובב השדה המגנטי שנוצר מהסטטור תהיה תמיד גדולה מהתדירות שבה מסתובב החלק הנע של המנוע - הרוטור.
מנוע חשמלי אסינכרוני מורכב מחלק קבוע - הסטטור, וחלק מסתובב נע - הרוטור.
הסטטור מורכב מיריעות פלדה חשמליות דחוסות ובדרך כלל הוא גלילי. מתפתל סטטור עשוי מחוט מתפתל מונח בחריצים מיוחדים של הליבה. לסטטור מספר פיתולים. הצירים של פיתולים אלה מוזזים בדרך כלל בזווית של 120 מעלות זה לזה. ניתן לחבר את הקצוות של פיתולים אלה בכוכב או בדלתא (תלוי באיזה מתח מופעל).
הרוטורים של מכונה כמו מנוע אסינכרוני הם קצרים ופאזיים.
הסוג הראשון (רוטור כלוב סנאי) הוא ליבה העשויה ממוטות נחושת או אלומיניום עם פיתול מונחה בתוכם. המוטות מחוברים בטבעות קצה, והמראה שלהם מזכיר כלוב סנאי. אגב, בגלל זה סוג זה של רוטור נקרא לעתים קרובות "כלוב סנאי". הרוטור במקרה זה שוב מורכב מיריעות פלדה חשמליות, נלחץ וממולא באלומיניום.
רוטור הפאזה נקרא לעתים קרובות רוטור טבעת החלקה. יש לו פיתול תלת פאזי, שלמעשה אינו שונה כלל מפיתולי הסטטור. בעיקרון, הקצוות של הפיתולים של רוטור כזה עם מגעטבעות (פאזה) מחוברות בכוכב. הקצוות החופשיים מובאים לטבעות ההחלקה הללו. לעתים קרובות מתווסף נגד נוסף למעגל המתפתל עקב נוכחותן של מברשות מיוחדות המחוברות לטבעות. נגד כזה מגביר את ההתנגדות הפעילה במעגל החשמלי של הרוטור, מה שתורם להתנעה חלקה יותר ולירידה בערכי זרם ההתנעה - זה חשוב מאוד למכונות כמו מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים.
