הזרקור הוא מכשיר שימושי במיוחד המאפשר להאיר אובייקטים מרוחקים באמצעות אלומה בהירה. מדהים היא העובדה שהוא מסוגל "לפרוץ" אפילו את הערפל העבה ביותר.
תכונה של מכשיר זה היא היעדר מפזר, ולכן הוא מכוון קרן אור למקום הנכון. הודות למוקד הצר, הזרקור מסוגל להאיר אובייקטים במרחק ניכר בכל תנאי מזג האוויר. ההבדל העיקרי מאור הזרקורים הוא נוכחות של מנגנון סיבובי.
יש לציין כי פנסים מסוג זה פופולריים ביותר בקרב בעלי מקצועות שונים. לדוגמה, הם יכולים להיות שימושיים עבור משטרה וצוותי חיפוש, מכיוון שמכשירי תאורה אלו מתאימים ביותר למציאת חפצים ונושאים הנמצאים במרחק ניכר בתנאי ראות לקויה.
הזרקור פופולרי מאוד גם בקרב ציידים ודייגים. הסיבה ברורה - טווח הארה גדול ויכולת לסנוור את העצם המואר. הנכס האחרון שלו נוח מאוד לציד: בזמן שהחיה ההמומה מתעשתת, לצייד יהיה זמן לירות בה.
בנוסף, ההתקנה נוחה מאודהתקן זה על רכבי שטח, שכן שום אורות יום לא יכולים ליצור ראות דומה. דבר נוסף הוא שאסור להשתמש במכשיר תאורה זה בתחומי ישובים ובכבישים, שכן הוא עלול לעוור הולכי רגל ונהגים אחרים, דבר שיוביל לתאונה. ניתן להשתמש בזרקור רק בנסיעה בשטח, למעט כלי רכב רשמיים המצוידים במשואות מהבהבות ובאותות קול מיוחדים.
מכיוון שפנסים כאלה אסורים בהתקנה חינם על רכבים אישיים, קשה מאוד לרכוש אותם בחנות, ובמחיר סביר זה בכלל לא אפשרי. אבל יש מוצא - אתה יכול להכין אותם בעצמך.
כיוונון רדיקלי של פנס קדמי או פנס גדול מאפשר לך להשיג מחפש מן המניין שאינו נחות בשום צורה מזו שנקנה בחנות. נכון, כדי לעשות את זה, אתה צריך לרכוש כמה חלקים ולהיות מסוגל לחבר אותם יחד. אבל התוצאה שווה את זה.
אז, כדי ליצור פנס זרקור בעצמך, תזדקק לפריטים הבאים: מנורת קסנון, יחידת הצתה המתאימה לה, חומר איטום, בית מפנס או פנס (העיקר שהוא יש רפלקטור), תקע מצית, חוט הרכבה, דבק, דסקיות כוונון, דבק חם וחוט 2x1, 5.
יחידת ההצתה ממוקמת במארז, חוט ההרכבה מקובע בדבק חם. הקפיץ, ששימש לקיבוע נורה רגילה, מותאם לקסנון, היחידה מחוברת למצבר, מכניסה את המנורה ומכוונן את הפוקוס בעזרת מנקים. באמצעותפנסים במכונית, ניתן לחבר אותו לא למצבר, אלא למצית.
עכשיו נשאר להרכיב את המארז ולאטום אותו. לאחר מכן, ניתן להשתמש בזרקור למטרה המיועדת לו! בהפעלה זהירה, הוא ישרת את בעליו במשך שנים רבות.
