ממסר-רגולטור - עקרונות עיצוב ותפעול

ממסר-רגולטור - עקרונות עיצוב ותפעול
ממסר-רגולטור - עקרונות עיצוב ותפעול
Anonim

למכשיר כמו וסת-ממסר יש שלושה חלקים חובה - ממסר זרם הפוך, ווסת מתח ומגביל זרם. ישנן שלוש התנגדויות בגוף המכשיר עצמו. הגוף מחובר למכונה החשמלית עם כפות מחוררות מיוחדות, שבתוכה מותקנים בולמי זעזועים ויש חורים לבריחים. דרך צמיג הפלדה של הכפה העליונה, המכשיר מחובר למכונה. אטם גומי ממוקם מתחת לכיסוי המוברג במספר ברגים. המארז יחד עם המכסה צבוע באמייל.

יש צורך בממסר ווסת מתח כדי לייצב את פרמטרי המתח במסופי הגנרטור במקרה של עלייה במספר סיבובי האבזור, והצרכנים כבויים. ללא ממסר כזה, להגדלת המתח יכולות להיות השלכות שליליות. עם מספר קטן של סיבובים, וסת הממסר אינו נכנס לפעולה כלל.

וסת ממסר
וסת ממסר

העיצוב של מכשיר כזה כמו וסת ממסר הוא די פשוט: עול, ליבה, סלילה מגנטית, shunt מגנטי, אבזור (רטט), קפיצים, מתלים, תושבת, מגעי טונגסטן, פלטת התאמה, ברגים ללוחית ומסופים. האבזור יימשך לליבה כאשר זרם עובר דרך הפיתול שלו, עם זאת, הקפיץיחזיק לצמיתות את המגעים במצב סגור רגיל. ניתן לשנות את הכוח בו נמתח הקפיץ על ידי כיפוף התושבת. אתה יכול לשנות את הפער בין הליבה לאבזור עם לוח התאמה.

ממסר ווסת מתח
ממסר ווסת מתח

כאשר המתח במסופי הגנרטור עולה, המתח בפיתול העירור גדל גם הוא. במהירות סיבוב אבזור נמוכה, המגעים יהיו סגורים, מכיוון שהשטף המגנטי שנוצר על ידי הזרם על פיתול הליבה יהיה קטן מדי. עם עלייה במהירות האבזור, המתח במהדקים גם גדל. זה גם יגדיל את הזרם בפיתול. יחד עם העלייה בזרם, השטף המגנטי יגדל. תחת פעולת השטף המגנטי, האבזור יימשך לליבה. המגעים ייפתחו והמעגל יישבר. כאשר המתח יורד, המגעים ייסגרו בהשפעת קפיץ האבזור, וההתנגדות תכבה מהמעגל. תהליך זה מלווה ללא הרף בשינויים במספר הסיבובים של האבזור. לפיכך, עליית המתח בטרמינלים עם עלייה בסל ד תוגבל על ידי הכללת ההתנגדות במעגל.

ממסר ווסת גנרטור
ממסר ווסת גנרטור

במסגרת נושא זה, יש צורך להזכיר מכשיר כזה כמווסת ממסר גנרטור. על ידי החלת ערך המתח הרצוי על חלק כזה של הגנרטור כמו הרוטור, ממסר זה מגדיר את פרמטרי המוצא של הגנרטור.

מכשיר כזה יכול להיות בעל מגוון עיצובים ועקרון פעולה שונה. חשוב לשים לב לנוכחות או היעדר מברשות בממסר כזה. כמו כן, מכשירים מודרניים הנקראים ממסר-הרגולטור יכול לשנות את מתח טעינת הסוללה בהתאם לעומס הגנרטור, טמפרטורת האוויר והלחות. בנוסף, הם מודיעים ליחידות בקרת המנוע על הפרמטרים של הגנרטור.

פעולת הממסר מנוטרת באמצעות מנורת בקרה אדומה. הוא כלול במעגל לאחר הפעלת ההצתה.

מוּמלָץ: