אפילו זוטת רדיו כמו רדיו לא עובד במכונית יכולה לקלקל את מצב הרוח בנסיעה ארוכה עם משפחה או נהג שרגיל להאזין לערוצי חדשות או לגל האהוב עליו עם מוזיקה טובה על הכביש. מה אנחנו יכולים לומר על צפצופים או שריקות מעצבנים מדי פעם. הסיבות לתופעה זו יכולות להיות שונות מאוד, כמו גם דרכים לחסל אותן. במאמר, נשקול מדוע הרדיו לא קולט היטב במכונית ומה לעשות במקרה זה.
הגדרות רדיו בסיסיות
תהליך הגדרת הרדיו אינו קשה במיוחד אם אתה פועל לפי כללי ההתקנה הכלליים.
לאחר התקנת הרדיו, הקפד לחבר את האנטנה. ישנם מספר סוגים שלו: על בסיס דבק, טלסקופי, חיצוני, פנימי. התנאי העיקרי עבורה הוא היכולת לעבוד במצב רצועת AM ו-FM.אנטנה מחוברת אבל אין אות? אם הרדיו לא קולט טוב במכונית, מה עלי לעשות? בדרך כלל מותקנת אנטנה חיצונית על הזכוכית. במקום זה הוא רגיש ביותר להפרעות ולנזקים. אם הכל נעשה כהלכה ואין מכשולים להפעלת הציוד, אז אתה צריך להגדיר את המכשיר הבא.
באמצעות הלחצנים בפאנל או השלט הרחוק של הרדיו, ערוצי רדיו מכוונים לקליטה. הכפתורים המתאימים משנים את טווח התדרים ומחפשים תחנות רדיו, אם תדר זה ידוע, ניתן להוסיף אותו באופן ידני. דגמים מודרניים יותר מאפשרים לך לחפש אוטומטית, בעוד שגל הרדיו עם אות טוב נשאר בזיכרון המכשיר.
כדי לזכור את הערוץ האהוב עליך, אתה יכול להשתמש במספור. אם ברצונך לשמור תחנת רדיו מסוימת, פשוט החזק את המקש עם המספר שנבחר למשך מספר שניות. לאחר מכן, לאחר לחיצה עליו, הגל המועדף עליך יופעל.
סיבות לאות שגוי
יכולות להיות מספר סיבות לאות רע:
- קליטה לקויה של תחנות רדיו עקב מרחק מהאות המשדר או נוכחות של הפרעות נוספות (מסילות ברזל, מגדלי תחנות כוח או מפעילים ניידים). הפרעה כזו מבטלת את עצמה לאחר חציית אזור הקליטה הלא יציבה. אם הטלפון הנייד או הטאבלט קרובים למקלט הרדיו, ייתכנו גם הפרעות בטוהר הקליטה בזמן פעולה פעילה. לעתים קרובות אנשים שואלים מדוע הרדיו לא תופס היטב במכונית VAZ-2114, מה לעשות במקרה זה. מומחים מייעציםלהעביר את האנטנה לגג המכונית, ובכך לבודד הפרעות עם הדיור.
- תקלה באנטנה. אתה יכול לתקן את הבעיה על ידי החלפת האנטנה, כמו גם הלחמת המגעים הגרועים, ניקוי החמצון.
- רעש או צפצופים בזמן האזנה לרדיו עשויים להצביע על תקלה במקלט. לרוב, הסיבה נעוצה בלוח הסדוק. אם לאחר פתיחת המכשיר אושר הפגם, הלוח מולחם. עם זאת, עבודה זו דורשת דיוק מירבי ולכן עדיף להפקיד אותה בידי איש מקצוע.
- אם הרדיו במכונית לא קולט היטב כאשר הרשם מופעל, אז נהגים מנוסים ממליצים לבחור רשמים עם סוללה אוטונומית. זה מוסבר על ידי העובדה שהפרעות נוצרות כאשר ה-DVR מחובר למצית הסיגריות. כמו כן, ניתן לפתור את בעיית ההפרעות על ידי החלפת ספק הכוח של המכשיר בטוב יותר, התקנת מייצב או טבעות פריט על חוט החשמל, מה שיוצר את המיגון שלו.
בודק את האנטנה
אם מותקנת אנטנת מתכת במכונית, אז אחת הסיבות לאות רע עשויה להיות נזק לה.
מצב זה אפשרי מהסיבות הבאות:
- לאחר שטיפת הרכב, עובדי שטיפת המכוניות פוגעים לפעמים באנטנה או פשוט שוכחים למשוך אותה החוצה, מה שגם מפריע לקליטת הרדיו;
- לעיתים קרובות מעוות את האנטנה של ציפורים במגרש החניה;
- במהלך החורף, המכשיר עלול לקפוא;
- ברד יכול לכופף את האנטנה.
נהגים צריכים לזכורשאפילו נזק מינימלי לאנטנה מוביל לקליטת אות לקויה. לכן, בסימן הראשון, יש צורך לבדוק את האלמנט הנשלף.
אם לאנטנה יש מנגנון חשמלי והיא מתארכת בלחיצת כפתור, הדובדבן עלול להפריע לתהליך ואות הרדיו יהיה רועש.
אם האנטנה קפואה במהלך ההקצפה, אל תשתמש בכוח כדי להחזיר אותה למצבה הרגיל, במיוחד השתמש בצבת.
בודק חיבורי חוטים
אחד הגורמים הנפוצים ביותר להפרעות הוא חיבור גרוע בין הרדיו ברכב למחבר האנטנה. זה נובע מהעובדה שעם מגע גרוע בין כבל האנטנה למקלט, שידור אות הרדיו מתדרדר. כתוצאה מכך, הרמקולים מייצרים רעשי רדיו והפרעות. זה קורה בעיקר במהלך רטט גוף או קורוזיה עקב לחות.
לכן, אם איכות העברת האות התדרדרה, לאחר בדיקת האנטנה, יש צורך לבדוק את הכבל בצומת עם המקלט. כשהרדיו במכונית לא תופס טוב, מה עלי לעשות במקרה זה? הסר את הרדיו מהרכב או משוך אותו מהקונסולה המרכזית כדי לבדוק את המכשיר מאחור, היכן שמחבר הכבל נמצא.
אם לאחר בדיקה ויזואלית לא נמצאו בעיות במחבר, כדאי להמתין עם התקנת המקלט בחזרה, אולי בכבל האנטנה הסתירו נזקים. יש צורך להפעיל את הרדיו על הגל המפריע, ולהגביר את הווליום על מנת לשמוע רעשים. לאחר מכן הזיזו את הכבל במקום המחבר. אם הסאונד לאשינויים, הבעיה אינה בצומת הכבלים. לעומת זאת, אם מופיעים פצפוץ, שריקות וצלילים זרים אחרים, הבעיה היא בכבל האנטנה או במחבר.
בודק את ביצועי האנטנה
כשהרדיו לא קולט טוב במכונית, לא כל הנהגים יודעים מה לעשות. אם האנטנה נבדקת לאיתור נזק חיצוני ואין תלונות על חיבורי החוטים, אז כדאי לוודא שהמכשיר קולט האותות עצמו פועל.
אם נמצאו שקעים, חלודה או נזק דומה באנטנה, יש צורך להחליף את המכשיר בחדש.
מכוניות מודרניות מצוידות באנטנת רשת, המודבקת לחלונות האחוריים או הצידיים. למכשיר כזה יש יתרון אסתטי על פני אנטנה חיצונית, אך אינו שונה באיכות קליטת אות הרדיו. כמו כן, המדבקה עלולה להינזק מבפנים, למשל על ידי ילדים. במקרה זה, תצטרך לקנות אחד חדש.
איך לבחור אנטנה חדשה?
רבים מתעניינים, אם הרדיו ברכב לא תופס טוב, באיזו אנטנה לבחור.
המכשירים מחולקים לשני סוגים עיקריים: אקטיבי ופסיבי. בואו נסתכל מקרוב:
- לאנטנות אקטיביות יש מגבר אות רדיו המספק אות באיכות גבוהה בעיר ומחוצה לה. בשל ההתקנה הפנימית של האנטנה, היא מוגנת מהשפעות הסביבה החיצונית (משקעים, שמש, שינויי טמפרטורה), ולכן הביצועים שלה גבוהים יותר. עדיף להתקין את האנטנה בצורה כזו שהיא לא תפריעמבט על הנהג ואינו בא במגע עם משטח מתכת. לרוב הוא מותקן על הפאנל האחורי, השמשה הקדמית או פתיחת החלון.
- האנטנה הפסיבית מותקנת מחוץ לרכב, היא סיכה המחוברת לגוף המכונית. הם מתקנים אותו באמצעות מגנט, על ידי קידוח חור בגוף או על ידי קיבוע בשיטת סיכה. יעילות האנטנה תלויה בגובה מיקומה ביחס למשטח המוליך. מומלץ להשתמש באנטנה חיצונית לאנשים שמתגברים על רוב התנועה מחוץ ליישוב. מכיוון שהרגישות של אנטנות פסיביות גבוהה מזו של אקטיביות.
מאיץ אותות
בדרך כלל, כאשר קליטת הרדיו גרועה, השימוש במגבר אינו יעיל. במיוחד אם איכות הצליל הירודה נגרמת כתוצאה מנזק לאנטנה, בלאי של הכבל או המחבר. עם זאת, ככלל, הדבר מוביל להידרדרות באות הרדיו של כל הערוצים.
עם זאת, ישנם מקרים שבהם מותקן ציוד חדש, וחלק מהערוצים ממשיכים לשדר עם הפרעות. אם הרדיו לא קולט טוב ברכב, מה עושים עם בעיה כזו? לכל ערוץ רדיו יש עוצמת אות משודר שונה, כך שהוא מתקבל בצורה שונה על ידי מכשיר הרדיו. במקרה זה, השימוש במגבר אות מוצדק לחלוטין. יחד עם זאת, חשוב להבהיר שהמגבר אינו יכול להתמודד עם הפרעות הנגרמות מבניינים רבי קומות או עקב מאפייני שטח.
החלפת הרדיו אומגבר
בעיקרון, מכשירי הרדיו שמגיעים עם המכונית הם באיכות טובה להאזנה למוזיקה וקבלת שידורי רדיו. אבל לא לכל המכשירים יש איכויות דומות. זה לא נדיר שלציוד יקר המצויד באמצעי CD ו-DVD עם איכות צליל מדהימה יש מקלט רדיו גרוע. ולא תמיד הציוד המותקן במכוניות פרימיום הוא של רדיו באיכות גבוהה.
לדוגמה, נהגים מתמודדים לעתים קרובות עם הבעיה של קליטת רדיו לקויה במכונית טויוטה. מה לעשות במקרה זה? מומחים מסבירים שמכשירי רדיו מסוימים אינם מיועדים לטווח התדרים של תחנות הרדיו שלנו. כדי להיפטר מהבעיה, מומלץ לקנות רדיו או מגבר מתאים חדש המתאים לארצנו. במקרה זה, יש צורך להסיר את המגבר הרגיל מהמכונית הזרה.
איך לבחור רדיו?
אם מזוהה בעיה ברדיו והרדיו במכונית VAZ לא קולט טוב, מה ממליצים מומחים לעשות? החלף מכשיר.
כאשר אתה בוחר רדיו, קודם כל, אתה צריך לשים לב:
- על מידות לוח הגוף;
- מערכת חיבור;
- ספק סאונד;
- כוח רדיו,
- יכולות אקוסטיות.
רוב הקונים מאמינים שככל שמסך הרדיו גדול יותר, כך איכות המכשיר טובה יותר, אך דעה זו שגויה. לחלק הארי של אפשרויות התקציב יש שכפול צבע באיכות נמוכה ותפריט מורכב. זה לא משפיע על הסאונד בשום צורה. עם זאת, התפקיד העיקרי של הרדיו -שומע מוזיקה, לא רואה סרטונים, אז עדיף לקנות מכשיר איכותי ולא לשלם יותר מדי על מכשיר מפוקפק.
לפי סוג המדיה, מכשירי הרדיו מחולקים לנגני קלטות, CD, MP3, USB ו-DVD. דגמים עם יציאת USB נחשבים לפונקציונליים ביותר. הם מאפשרים לך לנגן כל מיני פורמטים של מוזיקה מכונן הבזק, כרטיס זיכרון, כונן קשיח, נגן וטלפון.
מערכת החיבור היא לא הדבר האחרון בבחירת מכשיר. הנפוץ ביותר הוא מחבר ISO. המחבר נראה כמו חוטים בצד אחד ותקע לחיבור בצד השני. אם לרכב אין שקע מחבר, ניתן לרכוש אותו בנפרד.
כנראה שכולם יודעים שככל שהעוצמה של הרדיו גבוהה יותר, כך הצליל טוב יותר. זה, בתורו, יכול להיות נומינלי ומאפשר להאזין למוזיקה לאורך זמן או מקסימום, וזה חשוב רק כאשר הצליל החזק מופעל. לדוגמה, בפורומים אתה יכול למצוא לעתים קרובות את השאלה: זה לא תופס את הרדיו טוב בפיוניר במכונית, מה עלי לעשות? רבים עונים שמקליטי הרדיו של יצרן זה אינם מפורסמים בקליטה החזקה שלהם ברדיו.
Multi-Band EQ די קשה לחובבן להגדיר, אז עדיף לקנות דגמי שלושה או חמישה להקות. יתרון נוסף יהיה היכולת לכוונן את בהירות התאורה האחורית, פאנל נשלף וכפתורים בגדלים סטנדרטיים המקלים על השליטה ברדיו.
יצרנים מודרניים מציעים דגמים המיועדים לכל טעם ותקציב. ביניהם אתה יכול לבחוררדיו העונה על העדפות אישיות, עם מערכת הפונקציות הנחוצה בשימוש.
