מסכים, בעולם המותגים יש מעט מאוד לוגואים שכולם מזהים, הם מזהים בזכות פרסום צבעוני בטלוויזיה או כרזות פרסומת צבעוניות שנתלו ברחובות העיר.
איך התחילה ההיסטוריה של ה"לוגו"
לוגו הוא דרך מוכחת היסטורית להציג את הזהות הארגונית שלך לצרכן. אנו רגילים לתפוס כל מותג באמצעות שורה של אסוציאציות, המזוהות בעיקר עם סלוגנים ידועים, פרסום ושלט מוכר.
לראות מיתוג כמו קוקה קולה, שלושה פסים של אדידס, ארבע טבעות אאודי או שתי אליפסות של טויוטה מעלה את הדעת על הפרסומות שאנו רואים מדי יום בטלוויזיה. ברשימה זו של מותגים ידועים, הלוגו של אפל קיבל את מקומו בצדק. גלה כיצד נוצרו התמונות עם השם הזה.
Apple מאת Apple
כנראה, אנשים רבים מעוניינים לדעת מהי ההיסטוריה של הלוגו. הלוגו של אפל נוצר לראשונה על ידי רונלד וויין. למרבה הצער, השם הזה אומר לנו מעט, ובכל זאת וויין הוא המייסד השלישי של אפל, כמו גם המפסיד הגדול של המאה ה-20. למהזה לוזר? כן, כי רונלד, 11 ימים לאחר הרישום הרשמי, מכר את 10 אחוז המניות שלו בחברה תמורת 800 דולר בלבד. אם לוויין הייתה קצת סבלנות וקצת אינטואיציה, הוא בהחלט היה נכנס לרשימת "פורבס" של האנשים העשירים והמפורסמים ביותר על פני כדור הארץ כיום עם הון של 30 מיליארד דולר. עם זאת, רונלד פשוט לא האמין שאפל מחכה להצלחה כזו.
עם זאת, לפי ההיסטוריה של הלוגו של אפל, לגרסה של היום יש מעט במשותף עם מה שנוצר במקור. ליתר דיוק, כמעט שום דבר מלבד תפוח. אבל זו הייתה יצירת אמנות! הציור של וויין הראה את המדען המבריק אייזק ניוטון עומד ליפול על תפוח. התמונה הזו הייתה באמת מפוארת, אבל לא מאוד מתאימה למציאות של עסקים מודרניים, אז הרעיון של רונלד וויין החזיק מעמד רק שנה.
ואז סטיב ג'ובס (יו ר מועצת המנהלים של Apple Corporation) פנה למעצב הגרפי רוב יאנוב. ג'ובס נזקק לתדמית מותג פשוטה, מודרנית ומוכרת, שתהיה לה קשר ישיר עם פעילות החברה. רוב השלים את המשימה תוך כשבוע.
באחד הראיונות, יאנוב דיבר על איך הוא עשה את זה. רוב קנה תפוחים והתחיל לצייר אותם, בהדרגה נפטר מפרטים מיותרים. הוא עשה את ה"נשיכה" המפורסמת בכוונה: היה צורך להציג את סמל החברה בצורה כזו שהוא היה מזוהה מאוד עם תפוחים, ולא עם פירות, ירקות או פירות יער בכלל. רוב ינוב יצר את הלוגו בכוונהצבע.
זה היה אמור לשקף את העובדה שהחברה מייצרת מחשבים עם צגים צבעוניים, שהצגתם באותה תקופה יכלה להציג שישה צבעים, שהיו קיימים על הלוגו. יאנוב הציב את הצבעים בסדר אקראי. בצורה זו, כפי שמעידה ההיסטוריה של הלוגו של אפל, תדמית המותג נמשכה עוד 22 שנים.
עם זאת, בשנת 1998, ג'ונתן אייב, מעצב ששיתף פעולה עם אפל, המציא תיק חדש ל-iMac G3. התברר שלוגו צבעוני על פרג צבעוני ייראה מגוחך. לכן, לפי ההיסטוריה של הלוגו, לוגו החברה משנת 1998 ועד היום נראה כמו סמל לקוני ומונוכרום בצורת תפוח שחור נגוס.
סמל מכונף עבור סקודה
מי היה מאמין שההיסטוריה של הלוגו של סקודה התחילה בסוף המאה ה-19, והכי חשוב, שהכל התחיל באופניים ואופנועים! נראה שיהיה די קשה לעבור מייצור של רכבים דו-גלגליים למשהו רציני יותר.
עם זאת, אם חושבים על זה, במאה ה-18, איש לא חשד בטכניקה מעניינת כל כך כמו מכונית. אבל בכל זאת זה קרה! כל האופניים והאופנועים של חברת סלביה, שהתקיימו כ-10 שנים, יוצרו בבית מלאכה בעיר מלאדה בולסלב. כפי שמספר סיפור הלוגו של סקודה, השרטוט הראשוני של הסמל היה גלגל, שהיקפו היה ממוסגר על ידי עלי טיליה, שנועדו לסמל את העמים הסלאביים, וממש שנה לאחר מכן היונוספו שמות מייסדי החברה.
לכן, המכונאי ואצלב לורין ומוכר הספרים ואצלב קלמנט הקימו את החברה הנהדרת שאנו מכירים היום.
סמל צבעוני למכוניות
האם עלי לומר שבתחילת המאה ה-20 החברה שינתה את שמה, ואף צמצמה את ייצור האופנועים ועברה למכוניות? החברה נקראה על שם מייסדיה לורין וקמנט (L&K). עצם העיצוב של הקלישאה הארגונית הושפע מהארט נובו של תחילת המאה ה-20. ורק מאז 1926 החלה החברה לשאת שם חדש - ŠKODA. באותה תקופה יוצרו מכוניות במפעל בעיר מלאדה בולסלב. למרות השינוי בסימן המסחרי, צורת הלוגו החדש שיקפה קשר לגרסה הקודמת, אך עדיין השתנתה מעט. הלוגו 'חץ מכונף' שימש לראשונה בשנת 1926. המנהל המסחרי של החברה, טי מגליק, יצר שדה כחול-לבן עגול עם חץ מכונף שעף ימינה. אז, גרסה זו של הסמליות נמשכה 64 שנים. ורק ב-1999 הוא עבר שינויים. הלוגו השחור והירוק העניק למותג ŠKODA יותר מקוריות. זה עדיין קיים היום.
BMW עם מדחף
לעיתים קרובות, כשזה מגיע לניקיון ושמים כחולים-כחולים, לא תמיד מדובר בחומרי ניקוי וכדומה. ספציפית, עכשיו אנחנו מדברים על מכוניות BMW. ההיסטוריה של הלוגו של BMW החלה עוד בשנת 1916 במינכן. זה היה אז ששתי חברות גדולות התמזגו לאחת, כדי שאנשים יוכלו בעתידשבו בשקט מאחורי ההגה של מכונית זרה נוחה.
הגיע הזמן להמציא סמל לחברה שייצרה באותה תקופה מנועי מטוסים. החל עם מדחף מסתובב לשם המותג, החברה החליטה שזה קל מדי - ושני צבעים הופיעו על הסמל המייצגים את BMW עד כה - פלדה ושמים כחולים. אבל הציור היה כל כך בהיר ופגע בעיניים עד כדי כך שהוחלט שצריך להוסיף סמלים לשלט, כלומר לקשר את הלוגו עם דגל בוואריה.
מאותו רגע ואילך, הסמל של ה-BMW האהובה כבר כלל מדחף שנשאר כעת רק בהיסטוריה, וצבעים שתמיד יזכירו את מקור החברה.
שלושה אלמנטים ממרצדס
היום מרצדס היא לא רק מותג רכב, היא גם מוניטין ארוך טווח של מותג שמזוהה עם יוקרה ומכובדות. אבל אנחנו מתעניינים בהיסטוריה של הלוגו של מרצדס, ששרד עד היום.
עד כה בשנת 1902, הופעתו של תאגיד ענק כמו מרצדס. כידוע, הוא נוצר על ידי שלושה צדדים, והיוצרים - וילהלם מייבאך המפורסם, גוטליב דיימלר ואמיל אלינק - התווכחו ללא הרף איזה סמל צריך לייצג את יצירותיהם. אף אחד מהם לא עורר ביטחון. הוצעו גזר, ותפוז, ואפילו פיל. בתו של אלינק, שמאוד אהבה מכוניות, פתרה את המחלוקת וכמעט מריבה בין חברים ותיקים ושותפים. יתר על כן, זה היה לכבודה כי המפורסם כעתמרצדס.
מרסדס הצעירה הציעה לא להתווכח ולחצות את הקנים, כלומר לעשות שלום אחד עם השני. במהירות, היוצרים העלו סיסמה שקיימת היום: האיכות הטובה ביותר בתלת מימד - במים, באוויר וביבשה. ניתן לפענח את סמל "מרצדס" באותו אופן - מיזוג של שלושה אזורים - כאות אמיתי לאיכות.
ההיסטוריה של הלוגו של אאודי
ארבע טבעות "אאודי", כמו גם תמונות אחרות של מותגים מפורסמים, עוטפות את ההיסטוריה המרשימה והמעניינת של הלוגו. לוגו זה נושא את שמו של מייסד חברת הרכב, אוגוסט הורץ'. העובדה היא שבגרמנית Horh פירושו "להקשיב", בעוד בלטינית זה נשמע כמו אודי. בעבר, מייסד החברה נתן לצאצאיו את השם שלו "הורץ'". אבל עם הזמן, הוא נאלץ לעזוב את החברה וליצור קונצרן רכב חדש. והמותג Horch כבר נלקח. הייתי צריך להמציא שם מוצר חדש. בשנת 1928, במהלך המשבר הכלכלי, ארבע חברות רכב הפכו לחלק מהקונצרן: DKW ו-Wanderer, Horch ו- Audi. התאגדות זו של ארבעה מפעלי רכב נקראה Auto Union. כלומר, גם השותפים וגם המתחרים התאחדו. ועכשיו המכוניות המודרניות של החברה מעוטרות בארבע טבעות.
הדרך מטויוטה לטויוטה
Toyoda Automobile Company הוקמה על ידי היזם היפני Kiichiro Toyoda. כשהשיק את המפעל הראשון שלו, הוא הכריז על תחרות ללוגו החברה הטוב ביותר. הערך שהציג אותיות קטקנה בעיצוב זכה.
אותיות אלה הועברותחושות של מהירות. השם של המילה "טויודה" שונה ל"טויוטה" מכיוון שהיא נראתה טוב יותר מבחינת עיצוב. מאז, השם לא השתנה.
ההיסטוריה של הלוגו של טויוטה מתחילה באוקטובר 1989. הסמל לא השתנה מאז. הוא מורכב משלוש אליפסות. שתי אליפסות, הממוקמות בניצב, אומרות את ההידוק של הקשר בין הלקוחות לחברה. השזירה של אליפסות אלו מצייר את האות "T" - האות הראשונה בשם החברה. הרקע של הסמל מסמל את היתרון העולמי של טכנולוגיית טויוטה בשוק הרכב העולמי. ובשנת 2004, הלוגו הפך לנפח. זו הייתה עדות לאיכות המעולה של המכוניות שיוצרו.
Adidas Three Stripes
Adidas הוא אחד ממותגי הספורט וההנעלה המפורסמים ביותר בעולם. החברה נוסדה בשנת 1920 וקיבלה את שמה מהיוצר אדולף (עדי) דאסלר, ממנו הגיעה אדידס. כפי שעולה מההיסטוריה של הלוגו של אדידס, הגרסה הראשונה של הלוגו של החברה הומצאה על ידי אדולף דאסלר עצמו, אלו היו שלושה פסים שהפכו לזיהוי על נעלי ספורט.
בשנות ה-60 החברה החלה להתרחב ולהרחיב את מגוון בגדי הספורט שלה, אז היוצר החל לחפש סמלי אדידס חדשים שניתן לזהות אותם. שמרוק נטבע כדי לסמל את המגוון המשולש של מוצרי אדידס. כעת ניתן לזהות את השמרוק עם שלושה פסים גם ללא הכיתוב-שם של החברה, המותג הפך לזיהוי בכל העולם. בסוף שנות ה-90 של המאה העשרים, מנהיגי החברה החליטו להתרחבסגנון תאגידי. הלוגו החדש תיאר סריג המסמל הר של משימות, כמו גם יעדים לשאוף אליהם. בתחילת שנות ה-2000 נוצרה גרסה נוספת של הסמליות, שהיא כדור עם אותם שלושת פסים. נכון לעכשיו, אדידס משתמשת בכל שלוש האפשרויות, אבל שתי האחרונות הפכו לנפוצות ביותר.
מנייקי לניצחון
אין אדם שמתעניין אפילו בספורט שלא מכיר את נייקי בימינו. חברה זו ביססה את עצמה בשוק, וכיום כולם מכירים את הלוגו הארגוני שלה, המתאר תנועה, המראה, השגת יעדים מוגדרים.
לפי כללי הדקדוק האמריקאי, יש לקרוא את שם החברה כ"נייקי", ולא "נייקי", כפי שהם רגילים ברוסיה. החברה קרויה על שם נייקי, אלת הניצחון. ההיסטוריה של הלוגו עצמו ראויה לתשומת לב מיוחדת.
נייקי בעלייה
הלוגו של נייקי הוזמן לא על ידי מעצבים ידועים, אלא על ידי סטודנטית פשוטה, אבל כל הזמן לא היה מרוצה מאפשרויות העיצוב שלה. כנף האלה נלקחה כבסיס, שבץ רשלני, שבגרסה המקורית הדגישה את שם החברה, ולכן נדחתה. הכתובת הוזזה למעלה עד שהוסרה כליל. עם הזמן, נייקי החלה להיות מזוהה בלוגו החברה, ומיותר לציין את השם.
