למנוע ללא מברשות יש יעילות גבוהה למדי - כ-93%. זה גם יכול לפתח יותר כוח. היתרון העיקרי שלו הוא היעדר מכלול מברשת, מה שמגביר מיד את האמינות.
במקרה זה, חיי השירות של המכשיר תלויים רק בחיי השירות של המסבים שלו. זה הרבה פחות רועש בהשוואה למנועי אספנים. בשל תכונותיהם, הם מצאו יישום רחב. לדוגמה, הם חלק משסתומי סגירה בתעשיית הנפט והגז, מכיוון שאין להם מכלולי מברשות, מה שאומר שאין ניצוץ. בתעשיית הרכב הם משמשים כמנועים למגבי שמשות, חלונות חשמליים. הם משמשים גם בציוד רפואי, רובוטיקה.
המהות שלו טמונה בעובדה שמנוע ללא מברשות הוא מכונת DC עם משרן-רוטור ופיתול אבזור שנעשה על הסטטור. הפונקציה של מכלול המברשת החסרה מבוצעת על ידי מתג מוליכים למחצה, אשר מפעיל את פיתולי האבזור ומחליף אותם בהתאם למיקום הרוטור. האפשרות הנפוצה ביותר היא מנוע תלת פאזי ללא מברשות.סלילת סטטור.
הרוטור יכול להציג אפשרויות עיצוב שונות, בהתאם למיקום המגנטים עליו. כתוצאה מאינטראקציה של שני שטפים מגנטיים, נוצר מומנט מהסטטור ומהרוטור. בעזרת חיישני מיקום הרוטור, הזווית בין שני הזרמים תישמר תמיד בטווח של 90° מה שייצור את המומנט המרבי. ניתן להפעיל את פיתולי הסטטור מכל ממיר מוליכים למחצה.
ייצור מנועים ללא מברשות תוצרת בית
המכשירים האלה מאוד אטרקטיביים עבור דוגמניות מטוסים, מכיוון שהם משיגים מהירות מרבית תוך מספר שניות. זה הם שמנסים לייצר מנוע ללא מברשות במו ידיהם בבית, שכן הדגמים חסרי המברשות המיוצרים על ידי התעשייה יקרים מאוד. המקרה, ככלל, מושחז מ- duralumin. המגנטים מגיעים מכונני תקליטורים ישנים.
לרוטור של מנועים כאלה יש שניים עד שמונה זוגות מוטות. הסטטור מורכב מבית, כמו גם מליבה, העשויה מפלדה חשמלית ומפתלת נחושת, המתאימה לחריצים מיוחדים סביב היקף הליבה. מספר הפיתולים מתאים למספר שלבי המנוע, והם יכולים להיות חד פאזיים, דו-פאזיים, תלת פאזיים ועוד. המעבר בין הפיתולים מתבצע על ידי מעגלים אלקטרוניים - ממירים. ההרכבה של המכשיר כולו מתבצעת בסדר הבא:
- מגנטים מותקנים בסדר הנכון;
- חוט חתוך על הפיר;
- הבאקדחו חורים למשקל קל ולקירור;
- הסטטור כרוך בחוט נחושת;
- מחברי הלחמה;
- מיסבים מותקנים;
- טבעות שמירה מותקנות.
לאחר מכן, המנוע ללא מברשות שהורכב מחובר למקור מתח וביצועיו נבדקים. אם הכל מתפקד כרגיל, אז אתה יכול להתקין אותו על דגם המטוס. לפיכך, ניתן בהחלט ליצור מנוע ללא מברשות תוצרת בית.
