קניית DVR הייתה רלוונטית בקרב קונים פוטנציאליים כבר כמעט עשור. עם זאת, רוב הבעלים העתידיים עדיין לא הבינו כי הגורם העיקרי במכשיר כזה הוא איכות, ומחיר לא סביר בכלל. ויש הרבה סיבות להוכיח זאת.
במאמר זה, הקורא מוזמן להכיר את Neoline X-COP 9700 DVR, הממוקם בקטע היקר (15-20 אלף רובל). מאפיינים, הוראות וביקורות משתמשים יעזרו לקונה פוטנציאלי לקבל את כל המידע הדרוש על מכשיר זה. ועל בסיס המסקנות שלו, כל קורא כבר יכול להחליט אם הוא צריך מכשיר כזה בחיי היומיום.
Double Strike
העלות הגבוהה של מכשיר Neoline X-COP 9700 מוסברת לא רק על ידי צילום איכותי והפעלה ללא הפרעה בתנאי חירום. ישנם עוד מספר גורמים חיוביים שהבעלים העתידי בהחלט יעריך. ראשית, אנחנו מדברים על פונקציונליות - כבונוס, הנהג מקבלגלאי מכ ם מן המניין שמבין את כל הגלאים המשמשים את שירותי הסיור במדינות חבר העמים.
ארץ הייצור בהחלט יכולה להיחשב ליתרון השני. אפשר להרכיב את המכשיר בסין, אבל הרכיבים עבורו עדיין מיוצרים במפעלים בקוריאה וברוסיה. כן, זהו פרויקט משותף שיצא במיוחד עבור השוק הרוסי. מכאן הרב-תכליתיות, איכות הצילום הגבוהה, סובלנות תקלות ועוד רבים אחרים, לא פחות נעימים לבעלים העתידיים.
ניווט לא מוצהר?
ישנה פונקציה אחת שקונים שמחפשים את ה-Neoline X-COP 9700 DVR לצרכיהם קודם כל שמים לב אליה. ביקורות משתמשים בתקשורת במשותף אומרות שהיצרן הודיע על נוכחות GPS, אבל הוא עצמו אינו מיושם פונקציונליות הניווט. מטבע הדברים, מפתחים הגיבו במהירות להצהרות כאלה.
באתר הרשמי של החברה כתוב בשחור-לבן שדרוש מיקום גלובלי במכשיר רק כדי לזהות את המכונית בכבישי הארץ. זה נעשה כדי שהמכשיר החכם יתמקד במצלמות בקרה נייחות המותקנות בכביש המהיר הראשי. מטבע הדברים, המכשיר מקבל מידע על מצלמות מעקב מהאינטרנט (בבית, בעת עדכון התוכנה).
מכתבים של אושר
כל נהג כנראה כבר נתקל בעובדה שהתרעות על קנסות, יחד עם תמונה המאשרת את עובדת ההפרה,הגיע לדואר שלו. סביר להניח, זה היה "מכתב של אושר" כזה שגרם לבעל המכונית לרצות לקנות את גלאי הרדאר Neoline X-COP 9700. ומה הייחודיות של המכשיר המסוים הזה? זה פשוט - המכשיר תוכנן במקור לעבוד עם גלאי Strelka ו- Avtodoria. כן, כמה מהנדסים רוסים יצרו גלאי, ועמיתיהם ממחלקה שכנה עלו עם אנטי-רדאר. זו רוסיה!
בונוס במכשיר זה, משתמשים רבים, אם לשפוט על פי הביקורות שלהם בתקשורת, שוקלים את מצב "טורבו". זה די מוזר שהיצרן לא ממקד את תשומת הלב של הקונים בזה, כי זו תכונה מעניינת מאוד. מצב זה משפר את פעולת גלאי הרדאר, מגביר את עוצמת החיישן ומבטל כל מיני הפרעות והפרעות בעזרת פילטר. במילים פשוטות, במצב "טורבו" המכשיר יתקן כל מכ"ם כאשר המכונית נעה במהירות של 160 קמ"ש ומעלה.
תכונה ראשית
לבסוף, הקונה המקומי הבין שבכל DVR הגורם העיקרי הוא לא המחיר, אלא איכות הצילום. אחרי הכל, הסרטון המוקלט הוא שבסופו של דבר פותר את כל הבעיות של הנהג. רק וידאו באיכות גבוהה יאפשר לבעל הרכב להוכיח את חפותו בפני קציני אכיפת החוק.
לכן בחירת הקונים נפלה על מכשיר Neoline X-COP 9700. ניתן להבין משוב חיובי מהבעלים על המכשיר, כי לא כל יצרן מציג בשוק מוצר שמסוגל לסרטון ליניארי הקלטה ברזולוציית FullHD (1920x1080 dpi)ב-30 פריימים לשנייה. למעשה, זו מצלמת פעולה שמסוגלת לתפוס את הפרטים הקטנים ביותר בתנועה.
ציוד נוסף
אופטיקה הגונה היא טובה, אבל כל מכשיר אופטי עדיין יהיה תלוי במטריצה עם המעבד המרכזי. ככל שהמטריקס גדול ורגישה יותר כך איכות הצילום גבוהה יותר, אפילו צלמים מקצועיים לא יתווכחו עם זה. למכשיר הווידאו Neoline X-COP 9700 יש מאפייני מטריקס ראויים לשבח - מותקן EXMOR IMX 322 יפני אמיתי מהיצרנית המפורסמת בעולם Sony.
אבל ה-CPU אחראי על עיבוד הצילומים ושמירתם במהירות. אם לשפוט לפי ביקורות משתמשים, התקנת קריסטל Ambarella A7 היא מוגזמת. באופן כללי, לא ברור לאיזו מטרה צייד היצרן את המוצר שלו במעבד החזק ביותר בשורה, שתובע מדי במשאבים (צורך הרבה חשמל בהפעלת סוללה).
דברים קטנים ויפים על צילום
מקליט הווידאו Neoline X-COP 9700 מצויד בעדשה רחבה בעלת זווית לכידה של 137 מעלות. כן, זה לא 170 מעלות, כפי שנאמר על ידי המתחרים, אבל נהגים לא צריכים לדאוג בקשר לזה. זווית הצפייה של המכשיר כנה - אין עיגול בקצוות ועיוותים אחרים של התמונה בצורה של "פנורמה" או "עין דג".
לבסוף, לפחות יצרן אחד עדיין חשב לצייד את מטריצת המצלמה בטכנולוגיית WDR, שיש לה שם שני בקרב חובבי וידאו -"שמים עטורי כוכבים" כן, אנחנו מדברים על ירי לילה מן המניין. אין תאורה בצורת מנורות אינפרא אדום והארה של המטריצה - הכל אמיתי, שכן הוא מיושם בטכנולוגיה מקצועית.
תכונות מקליט
אם כבר מדברים על הפונקציונליות של המכשיר, ברצוני להסב את תשומת לבם של קונים פוטנציאליים לכמה תכונות של Neoline X-COP 9700 DVR. מסיבה כלשהי, ביקורות של בעלים כמעט ואינן מכילות מידע מפורט על ההקלטה עצמה. אולי זה מובן מאליו, אבל עדיין המשתמש צריך להכיר יותר את הפונקציונליות.
ראשית, חיישן ההלם מובנה במכשיר (אנחנו מדברים על חיישן G הרגיל). מטבע הדברים, בהגדרות המצלמה ישנן הגדרות נוספות שניתן להגדיר לאירוע זה. המשתמש יכול גם לנהל את ההקלטה בעצמו. אתה יכול להתאים את משך הסרטון ולהקליט כמה אירועים בקובץ נפרד (שאינו מוחלף).
ארגונומיה של המכשיר
נוחות השימוש, רוב הקונים לא שמים לב בכלל. כפי שמראה בפועל, עבור רוב המשתמשים דוברי הרוסית, המחיר, האיכות והפונקציונליות הם במקום הראשון, עם זאת, ישנם דברים שעדיין יכולים לעניין את הבעלים העתידיים של Neoline X-COP 9700. ביקורות לקוחות המתארות את נוכחות של מסך מגע מלאים ברגשות חיוביים. אחרי הכל, המכשיר הרבה יותר נוח לשליטה בצורה זו מאשר עם הכפתורים הרגילים.
הקונה יאהב גם את הגודל הקטן של המכשיר. המכשיר המיניאטורי לא מתיימר לתפוס הרבה מקום על השמשה הקדמית של המכונית, ואלה חדשות טובות. יחד עם גודלו הקטן, ל-DVR יש חוזק מספיק, כך שהבעלים לא צריך לדאוג שהוא פשוט ישבור את המכשיר עם פעולותיו הבלתי מיומנות.
תכונות הרכבה
העלות הגבוהה של המכשיר מוצדקת בצרור העשיר שלו. שוב, כשזוכרים את מצלמת הפעולה GoPro, אפשר להשוות בין הציוד של שני מוצרים מעניינים. הערכה כוללת את כל מה שצריך: מטען (רכב), תושבת בסיס עם כוס יניקה (לזכוכית), מספר מתאמים להגדרת זווית הצפייה האופטימלית של המקליט וסט ווים גדול עם סרט דביק לניהול כבלים.. אם אתה מאמין לכתובות, היצרן צייד את הווים בסרט דביק של חברת 3M. מומחים רבים מבטיחים שבבנייה זהו המותג הטוב בעולם והמוצרים שלו באיכות מוחלטת.
המדריך שסופק עם המקליט Neoline X-COP 9700 מכיל את כל המידע הדרוש לבעלים, הן על פעולת המכשיר והן על תצורתו. יתר על כן, המדריך קיים בערכה בשלוש שפות: אנגלית, רוסית וקוריאנית. מכאן נובע שמכשיר זה נמכר לא רק במדינות חבר העמים.
משוב
קודם כל, כל מחיאות הכפיים של הקונים הגיעו לפונקציית X-COP המובנית, שמסוגלת לשלוט במצבי ההפעלה של מקליט הווידאו Neoline X-COP 9700 ללא התערבות המשתמש.המצלמה מסוגלת לקבוע את מהירות הרכב ולשדר את המידע המתקבל למחשב המובנה. זה, בתורו, כולל את אופן הפעולה הרצוי (עיר, כביש מהיר, טורבו או שקט).
בעלי המכשיר אהבו גם את היישום של מצבי הקלטה. אנחנו מדברים על מיון הצילומים למדריכים מיוחדים. כך שהמשתמש יכול לצפות בקלות בסרטונים בנפרד ממקום חניה, במצבי חירום (הפעלת חיישן G) או במצב נהיגה רגיל. כמובן, ניתן גם להגדיר אירועים לניקוי כל תיקיה בנפרד במקרה שאין מקום פנוי בכרטיס הזיכרון.
אבל הקורא לא ימצא ביקורות שליליות בתקשורת. אפילו העלות הגבוהה של המכשיר זכתה להתעלמות. ואם נדבר על החסרונות של ה-DVR, אז חלק מהמשתמשים מאמינים שנווט מן המניין יהיה תוספת נחמדה למודול ה-GPS.
לסיכום
לאחר סקירת מכשיר כל כך מעניין, רק מסקנה אחת עולה לעצמה - מכשיר Neoline X-COP 9700 באמת יכול לעניין את משתמש הקצה, כי זה אחד המוצרים הבודדים בשוק המקומי שיש לו מכשיר גדול כל כך פונקציונליות פופולרית. המכשיר נוח, מעניין והיי-טק - אין לו כמעט פגמים. רשימת היתרונות הזו היא שמאפשרת למחבר לקרוא ל-DVR זה חלום אמיתי של כל חובב רכב.
