מד טכומטר לרכב הוא מכשיר המשמש לקביעת מספר הסיבובים של חלקים מסתובבים של מנוע פועל. המדידה נעשית ליחידת זמן או לפי מהירות התנועה הליניארית. מד טכומטר לרכב עוזר בבחירת הציוד המתאים וכתוצאה מכך מסייע להאריך את חיי יחידת הכוח. המשמעות היא שברגע שבו החץ של המכשיר מתקרב לאזור האדום, עליך לעבור מיד להילוך גבוה יותר. מד טכומטר לרכב משמש לעתים קרובות לעבודות התאמה: במצב סרק ולמטרת בקרה תפעולית של מהירות הסיבוב של גל המנוע כאשר המכונית נעה. עקרון הפעולה של מכשיר כזה הוא רישום פולסים המגיעים מחיישנים. בנוסף לספירת מספרם, מד המהירות של הרכב מתעד את סדר ההגעה, כמו גם את ההפסקות בין פעימות שנספרו. יחד עם זאת, ניתן לבצע את החישוב עצמו הן ישירות והן הפוך, ובמידת הצורך גם לערבב, כלומר לשני הכיוונים.
כתוצאה מכך, האינדיקטורים המתקבלים הופכים לערכים שונים, כגון שניות, דקות,שעות, מטרים וכו'. במידת הצורך, ניתן לאפס את מד המהירות של המכונית, ובכך לאפס את כל הערכים שנאספו. עם זאת, בעת שימוש במכשירים כאלה, יש לזכור שהדיוק של הנתונים הנמדדים הוא מאוד שרירותי ועומד על כ-500 סל"ד, עבור המכשירים האלקטרוניים הטובים ביותר הוא מגיע ל-100 סל"ד.
מדדי טכומטר לרכב מגיעים בשני סוגים: אנלוגי ודיגיטלי.
מכשירים דיגיטליים מיוצרים בצורה של תצוגה אלקטרונית המציגה את כל המידע המחושב, כלומר מספר הסיבובים של המנוע והציר. מד טכומטר כזה שימושי מאוד בעת ביצוע עבודת כוונון עם יחידת ההצתה האלקטרונית של מנועי מכוניות, וכן בעת הגדרת ספים באקונומייזר וכו'.
מכשירים אנלוגיים פופולריים מאוד בתעשיית הרכב. הם מציגים את מספר הסיבובים של יחידת הכוח באמצעות חוגת חץ. הפעולה של מכשיר כזה מתבצעת על פי העיקרון האלקטרוני. המשמעות היא שהאות מהחיישן הממוקם על פיר המנוע מועבר למיקרו-מעגל. האחרון מציין את תנועת המצביע (היד) בסולם מדורג. כל מכשיר אנלוגי לרכב ומד טכומטר למנוע סירה פועלים על אותו עיקרון. הראשון הוא מונה דופק אלמנטרי של מערכת החשמל של המנוע. זה תלוי ישירות במהירות של גל הארכובה. טכומטרים של מנוע חיצוני סופרים גם דחפים חשמליים, אולם הם מקבלים "מידע" ישירות מסליל התאורה המגדינו, אשר משחק תפקידמחולל.
בכל מכונית הגיוני שיהיה בנוסף מד טכומטר דיגיטלי. זה שימושי לוויסות מהירות סרק ובדיקת פעולת יחידת בקרת הכלכלן, כמו גם את תקינות ההתקן האנלוגי הסטנדרטי. זאת בשל דיוק המדידה הגבוה של מכשירים דיגיטליים. עם זאת, בעת נהיגה במכונית, עדיף להשתמש בהתקן מצביע, מכיוון שהוא גלוי יותר לנהג.
